La tecnologia dei droni aiuta a progettare nastri trasportatori del carbone

Una società di ingegneria Jasper sta utilizzando la tecnologia dei droni di un'azienda di Huntsville per progettare un nastro trasportatore di carbone.

McGehee Engineering ha trovato la sua nicchia nell'industria mineraria del carbone dell'Alabama utilizzando la tecnologia di mappatura e rilevamento aereo.

L'azienda sta utilizzando la tecnologia TrueView LiDAR di GeoCue per rilevare rapidamente una scogliera ripida e accidentata dove stanno costruendo un grande nastro trasportatore per trasportare il materiale minerario lungo la scogliera.

LiDAR è l'acronimo di "rilevamento della luce e portata" o "imaging, rilevamento e portata laser". È un metodo per determinare le distanze puntando un oggetto o una superficie con un laser e misurando il tempo impiegato dalla luce riflessa per ritornare al ricevitore.

Senza Trueview LiDAR, il processo di rilevamento utilizzando metodi tradizionali richiederebbe mesi, ha affermato la società.

Il drone Trueview LiDAR raccoglierà in modo sicuro e accurato i dati per i contorni e i progetti della superficie necessari per progettare il nastro trasportatore del carbone.

"Down to Earth", una serie di realtà in stile documentario mostra come i veri geometri raccolgono dati e li trasformano in risultati concreti nonostante condizioni difficili, pericoli nascosti e condizioni meteorologiche avverse.

Questi episodi presentano il sensore di imaging 3D TrueView di GeoCue, carichi utili integrati che includono sensori, doppia fotocamera e IMU compatibili con tutte le piattaforme di droni in grado di supportare il peso.

Nel primo episodio, il team di McGehee Engineering esamina il sito del progetto e inizia a pianificare l'utilizzo dei sensori di immagini 3D TrueView per superare le sfide legate al terreno, alla distanza e alle scogliere che la progettazione della cintura di carbone deve affrontare.

"Siamo qui oggi per fare un sondaggio per un'azienda carboniera per fornire loro una topografia della linea di cintura che porta al carico della loro chiatta", ha affermato Jordan McGehee, partner di McGehee Engineering. "Si tratta di una sezione di terreno molto difficile che richiederebbe due o tre mesi con una squadra tradizionale di quattro o cinque persone. Tuttavia, i droni sono perfettamente adatti per eseguire un'indagine LIDAR del lato della scogliera che scende al fiume, per mantenere la nostra squadra al sicuro ed esplora la fitta volta della foresta."

Nel secondo episodio, TrueView 515 prende il volo e inizia il processo di rilevamento di quasi 300 acri di ripide scogliere e foreste.

Stephen Blankenship, responsabile del dipartimento di ingegneria ambientale di McGehee, ha affermato di fare affidamento sul drone LiDAR per fornire ai propri clienti risultati accurati e affidabili perché riconosce che la fotogrammetria non è in grado di ottenere i dati necessari per questo lavoro.

"Uno dei fattori importanti nella scelta di utilizzare TrueView 515 per questo progetto", ha affermato, "è che il LIDAR ci consente di accedere al terreno, penetrare nella chioma e, infine, ottenere una buona definizione per il nostro contouring digitale per la progettazione di una cintura ."

Nel terzo e ultimo episodio della cintura di carbone, McGehee e Blankenship tornano all'ufficio di Jasper per elaborare i dati e creare i risultati finali in LP360.

"Ciò che speriamo di poter fornire ai nostri clienti attraverso questa indagine LiDAR TrueView, è fornire loro la fotografia aerea, la fotogrammetria, ma anche la mappatura digitale dei contorni, che fornirà al nostro cliente la topos necessaria per stabilire il lavoro di progettazione necessario per il nastro trasportatore e l'impianto di carico delle chiatte", ha affermato Blankenship.

"Con il software TrueView 515 LiDAR e LP360, i nostri clienti sono estremamente soddisfatti dei risultati", ha affermato McGehee. "Siamo in grado di fornire un modello di superficie che non ha eguali e abbiamo clienti che sono entusiasti dei nostri risultati."

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