Precitec vede un futuro luminoso nei sistemi di saldatura laser
Precitec è un leader globale nelle soluzioni di taglio laser di fascia alta, soprattutto in Cina, dove l'azienda impiega 200 persone. Nella saldatura laser, Precitec è impegnata nella produzione additiva, producendo teste di lavorazione intelligenti e sistemi di monitoraggio della saldatura per il controllo qualità. Antonio Raspa, Senior Photonics Program Manager di EPIC, ha parlato con Klaus Loeffler, amministratore delegato e Chief Sales Officer di Precitec per conoscere il suo percorso nella gestione di questa azienda globale.
Qual è il contesto della tua nomina a Direttore Generale e Direttore Vendite presso Precitec?
Nel 1986 sono stato uno dei primi a studiare la tecnologia laser presso il neonato Istituto Laser dell'Università di Stoccarda. A quel tempo ero appassionato di corsa su lunghe distanze e facevo parte della squadra nazionale tedesca, quindi ho aperto un negozio di articoli sportivi, che è stato il mio primo approccio alla vendita. Dopo la laurea nel 1991, sono andato a lavorare per TRUMPF Laser Systems a Ditzingen come ingegnere di sviluppo laser, lavorando allo sviluppo di risonatori, sistemi e applicazioni a CO2. Nel 1995 mi è stato chiesto di trasferirmi negli Stati Uniti per avviare le vendite di laser in Nord America.
Ho iniziato solo con me stesso e 20 opuscoli e dopo un anno sono fortunatamente riuscito a ottenere un contratto per 50 laser per un cliente dell'industria automobilistica. Grazie al continuo successo, siamo riusciti a costruire da zero il TRUMPF Laser Technology Center a Plymouth. Otto anni dopo avevamo 50 dipendenti. Ho deciso di tornare in Germania come responsabile delle giunzioni per Volkswagen AG, che aveva appena acquistato 400 laser e aveva bisogno di qualcuno che li installasse e mettesse in funzione l'applicazione. Ho lavorato allo sviluppo di tutti i metodi di giunzione come saldatura laser, brasatura, taglio , saldature a punti resistenti, adesivi e sviluppo di prodotti. Ho imparato molto in Volkswagen e nel 2007 sono diventato segretario del comitato esecutivo del Laser Institute of America, cosa che mi ha permesso di sviluppare più contatti negli Stati Uniti. Nel 2010 sono tornato alla TRUMPF a Ditzingen come responsabile delle vendite internazionali per il loro gruppo laser. Sono rimasto in azienda per i successivi 14 anni e nel 2014 sono diventato amministratore delegato del settore aziendale Laser ed elettronica di TRUMPF, dove ero responsabile delle vendite e dei servizi. Ho poi trascorso un anno come Chief Sales Officer presso Von Aredenne a Dresda, un produttore di attrezzature per rivestimenti sotto vuoto, e nel gennaio 2022 sono stato nominato Amministratore Delegato e Chief Sales Officer presso Precitec, un'azienda a conduzione familiare con sede a Gaggenau, nel Baden-Württemberg. , Germania, specializzata in metrologia ottica 3D, taglio laser e saldatura laser.
Come è strutturata Precitec e quali sono i vostri principali mercati?
Precitec è un'azienda a conduzione familiare fondata nel 1971 con 10 dipendenti e da allora cresciuta fino a raggiungere i 760 dipendenti. Con una crescita media annua delle vendite del 17%, Precitec ha una presenza globale per i suoi clienti, tra cui Cina, Giappone, Corea, Taiwan, Stati Uniti ed Europa.
Precitec fornisce anche sistemi per la metrologia 3D, inclusa la metrologia ottica non distruttiva, per un'ampia gamma di settori, tra cui quello dei semiconduttori, quello medico e quello della mobilità elettrica. I sensori puntiformi, ad esempio, vengono utilizzati non solo per misurare le pellicole delle batterie, ma anche per monitorare la qualità delle bottiglie di birra e champagne.
La nostra attenzione all'innovazione e l'atteggiamento positivo sono i pilastri del nostro mestiere come partner commerciale affidabile e a lungo termine.
Come vedi il futuro di Precitec?
L’obiettivo ora è far crescere l’azienda, renderla ancora più internazionale e trovare nuove imprese e nuove applicazioni per la nostra tecnologia di base. Il futuro dei laser è nella mobilità elettrica automobilistica, in particolare per le batterie. In questo contesto stiamo sviluppando processi di saldatura e taglio autocontrollati basati su elettronica integrata e intelligenza artificiale. Nella saldatura dobbiamo misurare la distanza, regolare i raggi e utilizzare frequenze diverse. Un processo autocontrollato farà risparmiare molta energia elettrica, aprirà le tolleranze delle parti, ridurrà i costi di produzione e, soprattutto, ridurrà la nostra impronta di carbonio.